Vloni v srpnu ukončil na PGA Tour déle než čtyřleté čekání na titul, a nebyla to snadná cesta. Během Wyndham Championship hřiště zkrápěl déšť, nicméně Španěl si s mokrým povrchem poradil a zároveň nám ukázal, jak v takových podmínkách zkrotit čipy. Třeba jeho příklad poslouží také vám.
Pokud čipujete za příznivých povětrnostních podmínek, zbroušení spodní části hole (bounce) zvyšuje její toleranci. Za deště je tomu ovšem jinak – povrch hřiště je rozmáčený a hůl má v takových případech sklon „zaseknout se" do země. Výsledkem je tzv. tlustá rána, tedy že nejprve zasáhnete vší silou zem za míčkem, který následně letí na kratší vzdálenost, než jste zamýšleli, nadto vyseknete pořádný řízek. Může ovšem nastat i situace, že ve snaze vyhnout se popisované patálii, zasáhnete sice míček, ovšem pouze dolní hranou hole. Ani takový úder vám radost rozhodně neudělá.
Jak se těmto nežádoucím ranám vyvarovat? Odpověď zní jednoduše – je třeba prvně zasáhnout míček, nikoliv však pouze míček. Šalamounskou odpověď nejlépe vystihuje tvrzení, že míček nesmíte odehrát zcela čistě, nicméně do úderu je třeba jít agresivně. Míč si v postoji umístěte mírně dozadu, přibližně o jeho polovinu. Díky tomu zvýšíte šanci, že jej skutečně zasáhnete prvně. Vezměte si hůl s velkým loftem, spíš než pitching wedge volte sand wedge, v některých případech je lepší použít lob wedge, a hlavu hole trochu zavřete. Posunutím míčku mírně vzad zmenšíte loft hole. Nesnažte se hůl zavírat špičkou při založení, ani během rány. Dál už je pouze potřeba spoléhat na veškeré základy krátké hry – ruce držte před míčkem a vždy se pohybujte doleva (platí pro pravoruké hráče). Hlava hole by se měla dotknout povrchu, jakmile zasáhnete míček. Ten by měl letět po nízké trajektorii. Věnujte se těmto ranám v tréninku, jedině tak získáte cit pro jednotlivé vzdálenosti. Z hlediska provedení je úder snadný, rychle si ho osvojíte a na mokrém hřišti vám pak odvede cenné služby, jež pocítíte na svém skóre.
(Autor: Petra Prouzová, Originální článek "Sergio García: Jak čipovat v mokru" vyšel v časopise Golf 2013/2, str. 38)